[1]

En faisant ma revue de Presse ce matin, je suis scandalisé par la vision de Mr Borloo sur le moyen de relier Espagne - France et Italie qu’il expose ce matin dans le Figaro. Tout d’abord un espoir dans le Titre; Le ministre dévoile les futures transversales à grande vitesse. Elles créeront un axe Espagne-France-Italie.

puis la lecture du Texte… Rien sur la LGV par Aix-en-provence, Nice et même pas Marseille cette fois !!! Je cite:

Jean-Louis BORLOO. Le «Grenelle» avance. Après sept années d’enlisement, nous lançons l’appel d’offres pour la ligne Tours-Bordeaux. Cela représente un investissement de 7 milliards d’euros que nous engageons avec les régions Centre, Aquitaine, Poitou-Charentes et Midi-Pyrénées. C’est une avancée considérable pour aller ensuite vers Toulouse et Narbonne. De même, on prolonge les lignes entre Le Mans et Rennes, Baudrecourt et Strasbourg, ainsi que le contournement de Nîmes et Montpellier. Mais ce n’est qu’un début, nous lançons les études pour les lignes transversales : entre Nantes et Lyon en passant par Nevers, entre Toulouse et Narbonne, Nîmes et Perpignan. Ces lignes seront complétées par une radiale vers Clermont-Ferrand. Nous re­lions ainsi la France, l’Espagne et l’Italie et organisons la grande traversée est-ouest par le sud. Sans oublier le centre de la France.

Mais comment par Narbonne - Nimes - Lyon - Turin !! Non mais on se fout de nous ou quoi? Et la LGV par Nice ?? certes les lignes transversales sont utiles enfin loin de Paris, mais l’axe Barcelone - Rome ne peut se faire que par la LGV Mediterannée par Nice et Genes ..

on dira que ca tombe sous le sens que Borloo n’a pas besoin d’en rajouter …. on peut le croire mais le texte démontre comment à Paris certains ministres du Nord et centre se moque du Sud et n’y pense même pas. Décidemment seuls les nicois peuvent se battre eux même pour leur droits, sans attendre rien des autres.

Et peut être devra-t-on appeler M. Montezzemolo en Italie, qui avec sa nouvelle société de TGV reliera peut etre enfin Nice (Nizza) à Milan, Venise et à Genes, Florence et Rome. Que doit-on encore attendre de la SNCF et des ministres du Nord. Le prochain maire de Nice devra avoir les epaules larges à Paris et envisager une vraie ouverture européenne vers l’italie.