Kommentare zu: Qu’avons nous fait aux Aixois pour qu’ils nous detestent tant….. http://blog.nice-hypercentre.org/2009/02/11/quavons-nous-fait-aux-aixois-pour-quils-nous-detestent-tant/ Defendre Les quartiers autour de la gare Nice Ville, Notre Dame - ZUS Trachel - gare du Sud, Malausséna, Jean Médecin Sun, 20 May 2012 12:51:50 +0000 http://wordpress.org/?v=2.2.1 Von: article nice-premium http://blog.nice-hypercentre.org/2009/02/11/quavons-nous-fait-aux-aixois-pour-quils-nous-detestent-tant/#comment-4382 article nice-premium Fri, 13 Feb 2009 09:47:59 +0000 http://blog.nice-hypercentre.org/2009/02/11/quavons-nous-fait-aux-aixois-pour-quils-nous-detestent-tant/#comment-4382 on arrivera jamais à contenter tout le monde.... Il faut une décision et vite M. Borloo!! Marseille et aix feront tout pour bloquer Nice.. pourtant il faut esperer dans un compromis, en faisant passer en tunnel la ligne dans le pays aixois et en financant la ligne marseille gardanne toulon pour un TGV Toulon Paris. 3 aménagements qui profiterons à tous: ce sera toujours moins cher que le seul axe des metropoles impossible á gerer au niveau foncier. au delá est du tortillard pour le 06. pourquoi ce qui c est fait dans la vallée du rhone ne se ferait il pas dans le Var.... on a vraiment les elus les plus egoistes de france, notament pres de ceux qui eux ont déjà le TGV. À moins que paris soit aussi content de retarder l axe barcelone Genes des fois qu'un puisse enfin faire cette europe du Sud.. quand aux ecologistes qui preferent le traffic d avion et de voitures ou est la coherence par rapport au TGV électrique..... on arrivera jamais à contenter tout le monde…. Il faut une décision et vite M. Borloo!! Marseille et aix feront tout pour bloquer Nice.. pourtant il faut esperer dans un compromis, en faisant passer en tunnel la ligne dans le pays aixois et en financant la ligne marseille gardanne toulon pour un TGV Toulon Paris. 3 aménagements qui profiterons à tous: ce sera toujours moins cher que le seul axe des metropoles impossible á gerer au niveau foncier. au delá est du tortillard pour le 06. pourquoi ce qui c est fait dans la vallée du rhone ne se ferait il pas dans le Var…. on a vraiment les elus les plus egoistes de france, notament pres de ceux qui eux ont déjà le TGV. À moins que paris soit aussi content de retarder l axe barcelone Genes des fois qu’un puisse enfin faire cette europe du Sud.. quand aux ecologistes qui preferent le traffic d avion et de voitures ou est la coherence par rapport au TGV électrique…..

]]> Von: hypercentre http://blog.nice-hypercentre.org/2009/02/11/quavons-nous-fait-aux-aixois-pour-quils-nous-detestent-tant/#comment-4361 hypercentre Thu, 12 Feb 2009 17:08:54 +0000 http://blog.nice-hypercentre.org/2009/02/11/quavons-nous-fait-aux-aixois-pour-quils-nous-detestent-tant/#comment-4361 L'avis des socialistes à la region: Pour Robert Alfonsi, vice-président socialiste de la Région, qui s’exprime en tant qu’élu et ancien premier secrétaire du PS varois : « Il y a un postulat de base : il faut la LGV. D’abord pour désenclaver Nice qui voit son aéroport saturé. Quant au tracé, après avoir défendu la ligne littorale, on s’est rendu compte qu’à Toulon on ne sait pas très bien où la faire passer, l’urbanisme y est trop dense. » Il poursuit : « Il faut par contre trois garanties pour Toulon : qu’elle soit désignée comme gare terminus pour le TGV ; que les rotations augmentent de 7 à 12 TGV ; et surtout que les 40km de lignes classiques soit modernisées pour gagner 10 minutes. Sous ces conditions, le tracé nord est défendable, parce qu’il est nécessaire pour aménager le territoire et que c’est le seul moyen de limiter les déplacements en voitures. » Joël Canapa, vice-président communiste de la Région, conclut : « La LGV est nécessaire pour dégager la ligne littorale et faire vraiment du train cadencé pour toute la région, afin de permettre aux Toulonnais de travailler à Nice ou Marseille et rentrer chez eux dans la journée. Pour cela, il est indispensable que les trains nationaux aillent sur une autre ligne. C’est important pour le pouvoir d’achat des usagers, l’accès à l’emploi et aux études ». Encore faut-il que l’Etat se décide… L’avis des socialistes à la region:

Pour Robert Alfonsi, vice-président socialiste de la Région, qui s’exprime en tant qu’élu et ancien premier secrétaire du PS varois : « Il y a un postulat de base : il faut la LGV. D’abord pour désenclaver Nice qui voit son aéroport saturé. Quant au tracé, après avoir défendu la ligne littorale, on s’est rendu compte qu’à Toulon on ne sait pas très bien où la faire passer, l’urbanisme y est trop dense. »

Il poursuit : « Il faut par contre trois garanties pour Toulon : qu’elle soit désignée comme gare terminus pour le TGV ; que les rotations augmentent de 7 à 12 TGV ; et surtout que les 40km de lignes classiques soit modernisées pour gagner 10 minutes. Sous ces conditions, le tracé nord est défendable, parce qu’il est nécessaire pour aménager le territoire et que c’est le seul moyen de limiter les déplacements en voitures. »

Joël Canapa, vice-président communiste de la Région, conclut : « La LGV est nécessaire pour dégager la ligne littorale et faire vraiment du train cadencé pour toute la région, afin de permettre aux Toulonnais de travailler à Nice ou Marseille et rentrer chez eux dans la journée. Pour cela, il est indispensable que les trains nationaux aillent sur une autre ligne. C’est important pour le pouvoir d’achat des usagers, l’accès à l’emploi et aux études ». Encore faut-il que l’Etat se décide…

]]> Von: hypercentre http://blog.nice-hypercentre.org/2009/02/11/quavons-nous-fait-aux-aixois-pour-quils-nous-detestent-tant/#comment-4360 hypercentre Thu, 12 Feb 2009 07:16:36 +0000 http://blog.nice-hypercentre.org/2009/02/11/quavons-nous-fait-aux-aixois-pour-quils-nous-detestent-tant/#comment-4360 la decision a ete reporté au 30.06... on parle maintenant d une variante avignon manosque... qui plairait à Aix mais moins à Marseille et puis tuerais l'axe barcelone Rome.... il est temps d arreter la politique spectacle d'aix et de penser à l'interet géneral!! esperons que le 30.06 la decision tombe enfin! la decision a ete reporté au 30.06… on parle maintenant d une variante avignon manosque… qui plairait à Aix mais moins à Marseille et puis tuerais l’axe barcelone Rome…. il est temps d arreter la politique spectacle d’aix et de penser à l’interet géneral!! esperons que le 30.06 la decision tombe enfin!

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