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Ligne 2: un débat toujours tendu, et souvent hors sujet…
Dieser Eintrag stammt von hypercentre Am 10.4.2009 @ 08:23 In transports, avenue jean Medecin, tous | 6 Kommentare
[1] Moi j etais pour le trace centre ville mais par gambetta-thiers- Carabacel! On a perdu, donc ok… j accepte le choix quel qu il soit. Je voudrais plutôt parler de l’aspect défigurer?? Malaussena, medecin, place masséna, boulevard saint Roch ont ils été défiguré par le Tramway? NON
Le tramway defigurerait la prom ou le centre ville, mais c est vraiment n’importe quoi. La Prom est aujourd hui constamment defigurée, sacrifiée à une autoroute… sans parler des doubles files exasperantes à la Californie.. pour ce rendre à l’Ouest evitez cet axe. Et qui parle de la voie Mathis, dite rapide!! celle-ci, bien utile pourtant, n’a.-t-elle pas défigurée la ville de Nice et notre coeur de Ville… Le débat se résume-t-il donc aux inconditionnels de la voiture face aux traminots! Non, plutôt un tram electrique moins polluant et un passage voitures réduit.
L’argument “Defigurer” ne tient pas, le vrai debat est de savoir si on dessert les plages au Sud en allant plus vite ou sacrifier un peu de temps pour desservir les commerces et residants à partir de magnan vers l’ouest !! voilá la vraie question !
Mais comme pour la ligne 1 en son temps, sans parler de la mascarade du débat du Port de Nice…, le debat dévie… et les excités crient au loup. Ca me rappelle le débat sur la ligne 1. Les tags sur les bus, les banderolles dans la rue… la democratie du qui gueule le plus fort.[2] Le seul vrai débat, ce tramway sera t il plus utile sur la prom ou par l’interieur en partie ou totalement… utile ou pas à qui et pourquoi ? quels sont les points névralgiques désservis? quel est son but veritable? aux quartiers ouest de decider ! et basta! Pour nous de l hypercentre l interet est d’être vite relié aux quartiers Ouest, à l’aéroport et plus loin à St Laurent et cagnes sur Mer. Et que la ligne 2 puisse remonter un jour Jean medecin et Malausséna jusqu’à la gare du Sud (CONNEXION 1 et 2 á faire de suite). et au Rouret pour maintenance
La vérité malgré les travaux: La ligne 1 a embellie l’avenue Jean medecin, les places massena et garibaldi ; nous nous en réjouissons tous les jours. Seul le quartier de la gare tarde à en profiter…. mais ca c est habituel.
Moi c’est ce débat qui m’ennuie. Ou les politiques s’opposent entre eux par principe, faire le contraire des autres est plus important que l’intérêt de la ville de Nice…. et des nicois. Faire le contraire du predesseur, dire le contraire de son successeur, et s’opposer pour exister voilà souvent l’objet de ces concertations publiques. Et puis plus on débat dans cette ville , plus ca tourne aux pugilats et chaque jour surgit un nouveau tracé…. etonnant que personne ne nous ai ressorti le.. metro aérien!!
il est donc temps que ca s’arrete.
La ligne 2 est cependant elle essentielle à nice Cote d’Azur, et il faudra bien trouver un compromis, selon les besoins de chacun, tout en tranchant car on ne peut plaire à tous le monde! Montpellier a déjà 2 lignes, strassbourg n’en parlons pas… et nous on en discute encore…. Espérons que ce pugilat débat ne repousse pas ce projet, essentiel aux développement durable et aux déplacements en ville. Nous jugerons bientôt de son utilité quand les résultats seront exposés…. Quand aux hotels 4 et bientôt 5 etoiles qui pleurnichent, quelqu’un a-t-il calculé s’ils auraient une augmentation de recettes apres les travaux.. sans doute pas… Si certains célebres de la prom n en veulent pas, j’en connait beaucoup qui apprecieraient le tram devant leur porte par un circuit ville….on tourne en rond, …
à bientôt et bonnes fetes de Paques, en espérant qu’elles nous apportent un peu de sérénité et surtout de paix..
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