25.3.2010 von hypercentre.

Vous le savez sur notre blog outre notre quartier, nous défendons la LGV et un TER Moderne. Suite à un article sur mon esperience Paris-Montpellier -il y a un certain temps…. …  et après le peu de débat mollusque voulu sur ce sujet lors des régionales, je peux finir ma réflexion. et puis il faut laisser le temps de la reflexion à nos élus sur les resultats de ces elections surtout dans nos bureaux (J’y reviendrai calmement la semaine prochaine… avec notre analyse) Notre quartier vit de la gare Thiers Nice Ville et nos enfants pourront avoir grâce à ca un vrai pôle de vie aidant le développement durable et moins polluants que voitures et avion! 

Je suis en voyant tout cela plus que convaincu que le TGV Sud EST est vital pour Nice, mais nous sommes souvent seuls -nous les nicois, pas moi…-  à nous battre dans le 06 pour ce projet!! On ne se bat encore entre nous dans le 06, quelle misère…. quand j’entend à l’Ouest le ralentissement souhaité par leurs élus…. je pleure, …. pitchoun che misera

Paris voit son avenir sur l’Italie par Lyon et Turin : Le TGV Arlesia en est déjà la preuve. Pourquoi pas Nice et les Alpes maritimes? Un TGV qui passera donc par Marseille et Toulon ne devra pas être tortillard en fin de course sur Nice: surtout si la LGV s’arrete aux frontieres de l’Esterel……

Les TGV directs sur Montpellier montre que quand l’on veut on peut..  Mais aussi sans oublier ce pauvre TER!!! M. Piel est réelu mais s’est pris une belle pelle dans son pays d antibes… A la SNCF ou d autres de fournir nos TER -sortons de cette logique TER = SNCF !! le marché est ouvert et autant la Deutsche bahn que Treni Italia ou Veolia Transport peuvent ouffir un vrai service de délégation public d’organiser un TER efficace au départ de la nouvelle gare multimodale de Nice.

Je regrette que la gare de Nice Ville perdra de son charme à l’arrivée de la gare multi modale mais je pense qu’elle trouvera maintenant un autre emploi au cœur de Ville, en Gare RER / Trame/ Bus etc..  veritable porte d’entrée au coeur de notre cité .Pour nous rassurer ellefait parti des importants points multimodale u dernier plan transport de Nice

 Enfin Nice doit se tourner vraiment vers l’Italie. Le franco-français c est bien, mais est-ce efficace quand certains vous snobent …on se doit de chercher d’autres partenaires car la concurrence stimule. Et je suis sur que les Italiens qui auront bientôt deux compagnies ferroviaires de train rapide seront très intéressés pour utiliser Nice comme base de départ pour des liaisons rapides sur Gênes, Florence Rome vers le Sud reliant Barcelone au sud Italien par l’arc méditerranéen, mais aussi pour vite se rendre à Nice en evitant le parcours du combattant ferroviaire actuel ainsi que les bouchons de l’autoroute A8 aux retours de week end et vacances, car ils viennent chez nous, ils nous aiment vraiment.. eux …. suivez mon regard !

Pour Nice il reste vital de s’ouvrir une ligne grande vitesse vers Milan et Venise, les italiens modernisent leur ligne profitons en et voyons plus loin au delà des alpes grâce à la deutsche bahn et au prochain tunnel sous la Suisse de 50 km du Gottard. Et n’attendons plus rien en cela de Paris, sachons gardez nos racines mais ouvrir notre horizon

La semaine prochaine, je reprendrais mes commentaires sur l’etat du quartier!! viva!

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11.3.2010 von hypercentre.

Nos Associations de défense des intérêts des Commerçants et aussi des résidants, CERC-NICE-COEUR-DE-VILLE et ADRI ont été crées il y a quelques années dans le but d’améliorer les conditions de vie et pour protéger les acquis obtenus au fil des ans ainsi que les biens et la sécurité des personnes dans ce centre Ville qui il n’y a pas si longtemps était dit bourgeois et était de bonne qualité de vie.

Aujourd’hui, nous formons une coalition d’Associations et de bonnes volontés pour gagner un grand pari, que nous gagnerons parce que bien structurés et bien déterminés. Cette rénovation ne se fera que si au coté du volet Logement et Urbanisme, une politique de rénovation commerciale forte est conduite.

Devant l’inaction de certains services, nos associations se structurent et proposent. Nous avons beaucoup travaillé ce projet en commun par le biais des Conseils de Quartiers au sein desquels nous siégeons

De ce fait, nous comptons peser sur les décisions qui seront prises afin d’associer tous les NIÇOIS à cette réalisation qui permettra de retrouver notre coeur de ville belle et accueillante.

• Pour cela, nous avons lancé une grande campagne de terrain pour associer tous les commerçants faisant partie de notre secteur d’activité situés dans le périmètre de: THIERS - GAMBETTA - JOFFRE - PASTORELLI - CARABACEL - DESAMBROIS - RAIMBALDI et les inciter fortement à se rejoindre au sein du CERC (cotisation annuelle de seulement 30€).
• Le CERC siège au sein du Conseil d’Administration de la Fédération des Commerces Niçois et Azuréens (FCNA) dont le Président est Philippe DESJARDIN et s à l´Office du Commerce Niçois présidé par Bernard CHAIX.
• Ouest et EST de Notre Dame de même que Trachel et Gare se rejoignent enfin. Nous allons rassembler et intégrons, grâce à nos «Ambassadeurs» privilégiés, tous les commerces de la «diversité» de qualité –pas ceux paupérisant et nuisibles au quartier- de ce périmètre au sein de notre Association, commerces qui pendant de longues années ont été ignorés et souvent méprisés.
• Depuis près de 15 ans, nous demandons que soit crée une commission d’attribution des Commerces pour le Coeur de NICE, périmètre historique et commercial. Nous serons très fermes sur ce point et sur ses attributions.

Cette commission pourrait être formée de politiques, de Fonctionnaires, de représentants de la Chambre de Commerce, de l’office du Commerce, de la Fédération des Commerces Niçois, et de diverses Associations fortes et représentatives dans le cadre commercial.

Cette commission devra prévenir des abus de commerces de paupérisation, organiser dans ce quartier le retour d´enseignes de qualité quelque soit son projet commercial, et ouvrir les autres quartiers aux commerces de la diversité (Gare du Sud, La Buffa, etc..) au lieu de vouloir les parquer ou ceder à une tentation communautariste et de repli sur soi des 2 cotés!

Pour aussi utiliser la possibilité de préempter dans le but de redonner une identité aux quartiers bien à l’abandon et à des commerces qui ferment. Ces commerces sont très souvent remplacés par des établissements divers et variés qui deviennent pour la plupart « infréquentables » en créant des zones de danger pour les citoyens résidants dans nos quartiers.

Le but suprême de notre projet reste de favoriser la possibilité d’installations d’enseignes de qualité en donnant une nouvelle identité à tout un secteur fortement sinistré et malheureusement évité du chaland au moyen et fort pouvoir d’achat. Que les passants ne l’evitent plus mais y revienne, à peu de mettre de l’avenue Jean Medecin dont la rénovation dépend aussi de l’état de paupérisation ou pas de cette zone qui l’englobe.

Nous serons très attentifs à ce que les crédits donnés pour ce grand chantier soient bien utilisés en demandant de faire partie d’une «commission de surveillance», ce qui nous permettra de veiller à la transparence des opérations, qui sera une garantie supplémentaire pour les Niçois et pour les Pouvoirs Publics.

Notre volonté de satisfaire les citoyens par l’excellence de nos commerces redonnera vie au secteur tout entier. Favoriser les moyens de transport doux pour eviter les pollutions et anarchie du week end et des heures pleines en semaine

Nous avons déjà commencé sur ce blog et ailleurs à les mettre en avant, les faire mieux connaître, faire apprécier leurs spécialités et leur savoir faire aussi bien aux locaux qu’aux touristes car notre but premier est de faire revivre un quartier magnifique qui doit redevenir un ECO-quartier de référence où il fera bon revenir s’y restaurer ou simplement s’y promener en toute sécurité autour de la Basilique Notre-Dame et environs, pas ce repoussoir actuel. Le chantier est immense mais pas infaisable si tous s’y mettent. Nous nous y mettons fortement !

Si ca avait été fait bien avant, comme nous le demandons depuis 15 ans, nous aurions surement pu éviter ces nombreux abus et la paupérisation, dont nous sommes victimes. Il n’est pas trop tard, mais c’est sans doute la dernière chance, nous jugerons au résultat et sauront mettre la pression quand ce sera nécessaire

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4.3.2010 von hypercentre.

Enfin le bureau du 14 rue d’Italie est ouvert ! Mme Elise FERRARI accueille les visiteurs avec beaucoup de plaisir et de disponibilité et nous la remercions car sa tache n’est pas simple, mais sûrement passionnante car les remarques, les doléances et les attentes sont nombreuses. Allez-y vous même, réappropriez vous votre quartier!

Cependant, lorsque parmi les visiteurs on aborde le “PLAN ORSEC” déclaré il y a déjà trop longtemps, les dents grincent car qui dit plan orsec dit urgence ….., dit actions sur le champ, mais cela semble ne pas avoir la même définition dans les actes de notre municipalité. C’est pourquoi, il nous semble important, voire indispensable d’être encore plus vigilant et encore plus exigeant pour que les choses promises,ne soient pas que des images, des parades politiques.

Et les priorités qui nousviennent alors à l’esprit s’orientent plutôt sur les secteurs

• LOGEMENTS,
• PLANS DE CIRCULATION,
• REFONDATION DES COMMERCES, diversifications, faire venir DES LOCOMOTIVES (zone franche)

Mais ces secteurs ne semblent pas réellement encore bouger. Non ? Par contre, on attaque à grands coups de publicité la rénovation de la basilique Notre Dame…  Y avait-il urgence ? il est vrai que ce patrimoine Nicois avait mauvaise allure !! Bon nos adhérents sont divisés car il y a les pour et les contres. pour les pour les 150 ans de Nice offre l’occasion de rénover ce bel oeuvre architectural, mais nous ne laisserons pas la Mairie et les médias faire de la basilique rénovée l’arbre de la rénovation qui cacherait la pauperisation tout autour d’elle.

Que fait-on pour rénover le centre ville, quel projet architectural d’ensemble en plus des logements?

• il faut completement redessiner le square avec des trottoirs plus large, faire autour de l’église un espace conviviale
• préempter des commerces pour stopper le ghetto et faire revenir la diversité et la qualité
• rendre la rue de Suisse pietonne ou semi pietonne
• repenser tout le quartier en ECO-Quartier agréable, sur et avec moins de chaos automobile polluant.
• et toutes vos idées qui sont les bienvenues

Attention le printemps arrive et la paupérisation des quartiers se verra dans les rues et ce n’est pas la jolie bâche de la basilique qui cachera la misère de NICE COTE D’AZUR.

En cela nous, vos associations bataillont ferme pour nous organiser et ne vous trompez pas de nombreuses réunions ont lieu avec les membres du cabinet du Maire et ses adjoints, on y travaille mais on ne se laisse pas endormir!

Les projets de rénovation du Centre Ville proposés par Christian ESTROSI et sa municipalité vont globalement dans le bon sens pour le Commerce de Proximité mais pas assez vite: Le CERC et autres asociations comme l’ADRI veulent rassembler les commercants de cette zone autour du CERC et lancent un appel:

“Aujourd’hui, nous appelons au rassemblement de tous les Commerçants - qui se situent à l’intérieur du périmètre THIERS-GAMBETTA-JOFFRE-PASTORELLI-CARABACEL-DÉSAMBROIS - au sein de notre grande structure qui est la seule à avoir les moyens de se faire entendre.”

Associations de Commerçants CERC-NICE-COEUR-DE-VILLE et de NOTRE-DAME- VILLAGE
“Nous siégeons au sein du Conseil d’Administration de la Fédération des Commerces Niçois et Azuréens (FCNA) dont le Président est Philippe DESJARDIN et siégeons à l’Office du Commerce Niçois présidé par Bernard CHAIX.”
Coût annuel de la cotisation : 30€
Contact: 06 18 23 76 64
E-Mail: jlolamail-cerc(a)yahoo.fr

Lire aussi l’article raporté sur Nice rendez vous et à bientôt

http://www.nicerendezvous.com//nice-commerce-jean-laurent-appel-a-un-rassemblement-du-grand-centre

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