Archive für Oktober 2011
Piétonisation de l’avenue Jean Médecin - notre partie commence enfin
19.10.2011 von hypercentre.
notre troncon Thiers – clemenceau va enfin commencer. En février 2011, les Niçois avaient pu découvrir le premier tronçon de cette transformation avec la livraison de la partie sud, désormais complété par la livraison du 2ème tronçon, situé entre l’avenue Dubouchage et la rue Clémenceau.
A l’issue du 3ème et dernier tronçon de ce chantier, à la fin de l’année 2012, l avenue sera pietonne et le parvis Notre Dame sans doute aussi. pour le parvis ca reste encore officiellement ouvert mais ca va venir… fin 2012 ca parait loin pour ce dernier bout … mais bon on a l’habitude d’attendre. Pourtant il est pas mal avec Esprit, 3 suisses, malongo, france telecom hyppopothamus, et d autres enseignes qui sont elles montées
Evidemment si certains ronchonnent toujours, il est clair que depuis 25 ans ca avance doucement dans le quartier. Pour la premiere fois cependant des dossiers ont été débloqués, nous le disons: la gare et l avenue Thiers vont etre modernisée et le quartier est declarée en etat de catastrophe national. Nous savons donc remercier le Maire et la municipalité en place pour ses efforts, là ou d’autres avait aussi promis sans rien faire bouger depuis le départ de J. Medecin .. ca date donc. Cependant comprenez aussi l’impatience de certains qui voit le changement mais le souhaiterais beaucoup plus rapide et actif. et ont des peurs
- Le renforcement de la crise mondiale peut faire peur, les moyens promis seront-ils débloqués à temps ou geler…?? M. Le Maire en savez vous plus?
- Un changement de président en 2012 sera-t-il sans consequence pour ce financement pour la ville de Nice?? M. Allemand qui lit notre lettre pourra-t-il nous en dire plus?
Nous vous remercions de ces premiers efforts à tous mais demandons à vos équipes d’accelerer les procedures, d’aimer autant ce quartier que d’autres, et d’avancer à grand pas vers la renovation commerciale et des logements. De petits pas ont enfin ete fait dernierement, il est temps de passer la vitesse supérieure.
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Parvis Notre Dame pieton – consequences pour Notre Dame? 1ere partie
11.10.2011 von hypercentre.
La traversée automobile Italie – avenue Notre Dame ne sera bientôt plus. Il faut en prendre acte. Comme nous l’avions annoncée avant l’été, la décision etait déjà prise. Soyons réaliste, cete traversée etait devenue un cauchemar pour automobilistes et piéton.
Un gymcana impossible à résoudre ou voiture s’empetraient et pietons s’enervaient. La solution de renverser le sens clémenceau – Joffre est annoncée depuis longtemps et semble définitif, tant la traversée en sera facile.
Nous ne voulons pas cependant que seul le parvis soit rénové, mais bien que toutes les rues derrière soit soumise à l’occasion à une rénovation et certaines révolutions appliquées. On a dépensé par mal de milieu pour des retouches cosmétiques dans le vieux Nice (tel pour la place rossetti -dont on voit peu la difference-, rue saint Francois, place gauthier…): Que fera-t-on alors rue de suisse, Italie, angleterre, russie, paganini …
- Rue de Suisse: ca semble décidé depuis longtemps, comme nous le proposons depuis des années: Pietonne au moins entre rue d’angleterre et Jean Medecin. L’occasion d’offrir enfin sa terrasse au subway, de créer un parking speciale pour les grandes occasions à l’église (aces par un plot hydraulique comme dans le vieux nice). D’attirer de nouveau commerces en attendant la renovation de meublés insalubre et bien connu. La question reste: que va-t-il se passer entre angletterre et paganini??
- Rue d’Italie devrait être pietonne jusqu’à la rue de russie, pour permettre l’accès au parking. Le sens devrait en être inversée de rue d’angleterre à Durante. Mais après ??? Nous demandons depuis des années un aménagement voie Unique type halevy ou biscara:
- élargir les trottoirs, mettre des fleurs, petits arbres, supprimer les plots entre paganini et durante.
- Empecher mécaniquement les doubles files (voie unique, parkings des 2 cotés, plots bas sur les trottoirs - en recreant quelques places de parkings commercants-
- déplacement de la fameuse place de livraison génante et absurde, creation d’un parking 2 roues conformément aux annonces de m. le Maire pour ne meilleure circulation non polluante à Nice
La semaine prochaine, rue d’angleterre et rue Paganini les axes Nord Sud du quartier ?? PROMIS!!!
La Mission proximité etant maintenant installé au 21 rue d’Angleterre, vous avez assez de temps pour réfléchir à ces solutions et préparer un vrai plan. Et surtout vivre au jour le jour les genes exposées.
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L’absurde place de livraison rue d’Italie, VITE du changement
6.10.2011 von hypercentre.
Mais qui a eu cette drole d’idée, de mettre une place de livraison pour camions entre le passage Martin et la sortie de garage du 14 rue d’Italie, face au 21 (Sortie de garage aussi). Qui a eu l’absurde idée de concentrer en seulement 15 metres cette place de livraison où tous les matins et dans la journée aussi gros camions manoeuvrent pour essayer de s’y placer, et ne peuvent que déborder sur les sorties et le passage martin, entrainant un fabuleux chaos automobile dans un quartier ui meriterait bien mons de pollution et camions.
Nous réclamons depuis plus de 15 ans sa suppression et son déplacement. Ca ne peut plus durer!! Passage Martin et sorties de parking sont CONSTAMMENT BLOQUÈES. Les camions devrant maneuvrer, la rue d’Italie entière est sujette aux concerts de klaxons.
Le fait etant là, trop de commerces de gros et livraisons par gros camions, mais aussi des riverains exédés, il faut changer le plan de circulation de cette rue.
L’occasion se presente avec la création du parvis notre dame et le chamboulement de circulation annoncé. De plus comme l’a reconnu officiellement M. Estrosi dans son plan circulation, il faut faire baisser les valeurs de CO2 en ville et priviligié des solutions de parkings RAPIDES. (lien sur article nicematin.com en fin de ce sujet)
La solution est connue:
- Déplacer cette zone de livraison ridicule et absurde dans la portion située entre la rue paganini et la rue d’angleterre où il y a largement de place, et surtout aucune gène possible sur les écologiques sorties de parking privées 14, 16, 21 … et le passage Martin
- il restera pour la partie ouest de la rue d’Italie la place de livraison face à la boucherie la Marsa et c’est bien suffisant
- Remplacer l’actuelle place de Livraison entre le passage Martin et le 14 rue d’Italie par un parking 2 roues (Scotters ET vélos). Le besoin est là vu le nombre de scooters toujours garer derrière les plots en face et l’annonce faite par monsieur ESTROSI de la creation de 400 nouveaux emplacements pour 2-Roues
- avantages, sécurité pour velos et 2-Roues, empechement de dépassement de camions et/ ou voitures sur passage martin et corde molle
Mesdames et Messieurs de la mission proximité, n’oublions jamais nous voulons faire de Nice une ville écologique. Tout garage privé est un apport écologique car le résidant ne perd pas 15 minutes à produire du CO2 en cherchant une place. Toute « Klaxonnade » évitée est un apport écologique dans la lutte contre le bruit, mal des villes.
La solution est connue et proposée depuis des années, alors appliquons là. Nous demandons à enfin être entendu: tous les responsables politiques le savent et nous approuvent officieusement, reste donc à le faire.
Ceci devra se faire dans un plan de rénovation des rues suite au chambardement que va créer le parvis pieton Notre Dame sur les sens de circulation. Nous y reviendrons dans un autre article.
Dix nouvelles mesures pour simplifier le stationnement
http://www.nicematin.com/article/nice/dix-nouvelles-mesures-pour-simplifier-le-stationnement
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