13.8.2010 von hypercentre.

Comme nous ne cachons rien, nous tenons à vous rappeler les limites « officielles » de nos associations. Officielles car nous allons selon les besoins au delà. Certains, qui nous connaissent bien pourtant, nous font des demandes très très précises, donc jouons la transparence, sans nous restreindre. Rappelons que sans nos critiques constructives et notre travail de terrain, on n’aurait même pas parlé de ces quartiers aux dernières municipales.

Les associations de l’hypercentre se battent pour préserver ce qu’il reste de ces quartiers qui furent longtemps abandonnés. Il y a depuis l’arrivée du nouveau maire de nombreux signes positifs, mais ce n’est pas pour cela que nous baisserons la garde et jouerons les godillots: ce n’est pas notre rôle car apolitique et nous ne jugerons qu’aux actes précis. Ce n’est que dernièrement, grâce à notre pression depuis des années, et celle disons le de l’équipe municipale en place, que nos quartiers ont été reconnus comme cause nationale, en étant intégrés dans la liste du programme de rénovation des centres anciens.

D’un coté ce fut pour nous une première victoire, de l’autre la tristesse de voir que nous sommes tombés si bas pour avoir besoin de tant d’aides. Les causes sont multiples :

• la transformation des meublés : de lieu de séjour pour petits retraités, á hébergements d’urgence de toute la misère du monde que l’état ne sait ou mettre (pour rappel, l’épisode avant l’été du nom paiement des loyers de l’état submergés de demandes)
• La fuite des petits actifs vers les collines, lieu à la mode des années 70-80 où tout fut bati en dépit du bon sens, et autour de l automobile. Plus de parking aux centres villes pour les résidants, donc ils sont partis, c’était moderne à l’époque… aujourd’hui le retour au centre ville est moderne !

• La paupérisation des immeubles qui furent dits bourgeois, construits après la fameuse année 1860 !! quelle décadence. La population a en 30 ans radicalement changée, les actifs et familles de classes moyennes ont fuis, des propriétaires peu scrupuleux ont profité de la misère de certains, la loi de 48 a empêché toute rénovation du bâti.

• La fermeture de l’école Notre Dame derrière la Basilique a été une erreur stratégique immense, détruisant un lieu de vie essentiel au quartier, pour y construire un parking souterrain qui ne naîtra jamais : merci aux maires de l’époque pour ce coup de couteau dans le dos……

• La paupérisation de l’avenue Jean Médecin constante depuis les années 80, étouffée par la voiture et qui ne commencera à renaître qu’à l’arrivée de la ligne 1 du Tramway. Elle avait cessé d’être la locomotive commerciale des quartiers environnants, et se relève lentement dans sa partie Nord. Le chantier Gare du Sud longtemps abandonné ou bloqué de la gare du Sud a été aussi dramatique, mais là enfin le bout du tunnel semble atteint!!
  

• Une gare SNCF Thiers longtemps abandonnée par la SNCF et ayant le titre de repoussoir national…. qui va enfin , même si lentement être rénovée et illuminer espérons l’avenue Thiers!!!

• Et les problèmes quotidiens (Trafics en tout genre, saleté etc….)

Vous aimez ce quartier, vous voulez le défendre, rejoignez nous commerçants ou résidants. Nous avons une vision globale pour tout l’hypercentre, avec l’Acquamade de Malausséna ou nice Avenue. Notre blog parle de ces quartiers entre Place Masséna et Gare du Sud, surtout ceux qui souffrent.

Périmètre d’action de l’ADRI : réuni résidents et commerçants est délimité

Au Nord par l’Avenue Thiers, la Gare Nice Ville comprise,
La rue paul déroulède au Sud, (comprenant ainsi la malheureuse rue Offenbach..)
l’Avenue J. Medecin à L’EST
et la Rue Auber à l’Ouest
Nous nous réservons selon les besoins et demandes de riverains d aller plus loin.
On a eu une fois une demande de réunion de riverains rue Berlioz par exemple

Nous travaillons cependant en étroite collaboration avec les associations coeur de Ville, notamment CERC, Acquamade et musiciens, ne voulant pas laisser nous enfermer dans un petit périmêtre administratif!

Périmètre d’action du CERC : CE N’EST UN SECRÊT POUR PERSONNE… LE CERC-NICE-COEUR-DE-VILLE ENGLOBE EN GÉNÉRAL TOUT LE COEUR DE NICE

MAIS EN PARTICULIER DE Mirabeau-THIERS-Gambetta-Pastorelli et retour par Carabacel-Désambrois-Comboul pour les Commerçants.

Pour les résidants c’est Raimbaldi-Jean Médecin-Pastorelli-Carabacel-Désambrois.

Nous sommes des bénévoles qui faisons le travail de 50 personnes… donc, qui veut adhérer est toujours servi et est le bienvenu du moment qu’il est dans le Coeur de NICE.

Autres Associations partenaires :

Périmètre d’action de Saint Etienne : Trachel, Saint Etienne entre Gare du Sud et Gare Nice Ville

Périmètre d’action de l’acquamade : L’avenue Malausséna et rues avoisinantes

Périmètre d’action de Nice Avenue : Commerçants de l’Avenue Jean Médecin et Place Masséna

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27.5.2010 von hypercentre.

Pour l’instant rien à commenter.. veuillez trouver ci-joint l’article paru dans Nice Matin en format PDF

compte rendu réunion de quartier 15 du 25 Mai 2010

à bientôt et surtout restez mobilisés, depuis la fin des années 90 on laisse ce quartier filer vers la paupérisation, mais maintenant il y a les moyens et assez d’escuses et de grandes paroles. Beaucoup ont été décu par les messages recus lors de cette réunion.

Nous defendrons nos quartiers toujours plus fortement et nous ferons entendre maintenant plus que jamais

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24.5.2010 von hypercentre.

Chers Adhérents, Amis, Sympathisants et tout simplement, chers Niçois qui aimez votre ville, Ce message s’adresse à tous, Commerçants et Résidants,

Mardi soir, demain 25 Mai, à 18heures, nous avons une Assemblée Générale du Conseil de Quartiers qui regroupe tout notre secteur d’activité NOTRE DAME et en particulier du Bd RAIMBALDI en passant par l’Av THIERS, GAMBETTA jusqu’à Maréchal JOFFRE-PASTORELLI et remontée par CARABACEL et DÉSAMBROIS pour rejoindre MIRABEAU jusqu’au pont de chemin de fer.

Il est CAPITAL que vous veniez assister à cette A.G qui est publique une seule fois par an. C’est la première depuis la prise de commandement de la Mairie par Christian ESTROSI.

Il n’est pas toujours facile de faire admettre notre point de vue, nous qui sommes sur le terrain, les premiers concernés par les nouveaux aménagements de nos quartiers et surtout par l’entretien de ce qui existe.

Aujourd’hui se décide la politique de la Ville pour de très nombreuses années, nous devons “IMPOSER” notre point de vue et surtout faire respecter par les politiques notre engagement fort et massif qui sera déterminant dans leur façon de gérer notre patrimoine.

N’oublions pas que nous sommes TOUS CONCERNÉS par l’avenir de notre centre ville historique qui est en train de se paupériser un peu plus tous les jours par, en très grande partie le placement “prioritaire”… dans les hôtels meublés et logements sociaux d’une population que les autres communes ont tout simplement refusée! Que les autres communes portent leur fardeau! On est pas un GHETTO et ne voulons pas le devenir

Notre centre ville est avant tout commercial, les quartiers ont été bien dessinés par nos anciens, un bon équilibre entre les commerces et les immeubles d’habitation était bien établi…

chaque quartier avait une identité… aujourd’hui, serait bien malin celui qui pourrait en trouver une… mais, de plus, depuis une quinzaine d’années, une politique de la ville désastreuse nous détruit progressivement cet équilibre qui, en plus de nous amener l’insécurité, dévalue tous les biens des Niçois.

Aujourd’hui, cette concentration, prive le centre ville d’un bon pouvoir d’achat, ce qui fait fuir les bons commerces qui sont immédiatement remplacés par des commerces dits “indésirables” qui drainent l’insécurité et tous les trafics possibles.

Depuis une quinzaine d’années aussi, nous demandons la création d’unecommission de régularisation des commerces sans pour autant être suivi aussi bien par la Chambre de Commerce que par la Mairie.

NOUS DEVONS RÉAGIR VITE !!!

NOUS DEVONS IMPOSER AUX POLITIQUES QUE CETTE GHÈTTOISATION CESSE, QUES DES ACTIFS; DES CLASSES MOYENNES REVIENNENT Y VIVRE, POUR LE RETOUR D’UN COMMERCE DE QULITÈ PAS SEULEMENT SUE LE BAS DE L’AVENUE; EN CENTRE VILLE ET POUR AUSSI SÉCURISER LES QUARTIERS HISTORIQUES!

Pour cela, venez nombreux, faites venir vos Amis, voisins, venez dire ce que vous pensez.

De nouvelles élections se profilent déjà à l’horizon, nous exigerons des résultats avant de faire notre choix, nous ne nous contenterons plus d’effets d’annonces à l’an Pépin, de promesses non tenues… nous n’avons que cette arme qui est la seule dissuasive et efficace, le bulletin de vote.

Qu’en est-il par exemple des mesures de préemptions tant lancées en pature au moment des élections??? peut-on nous montrer les commerces préemptés???…

Et tout ce que vous avez sur le coeur

MERCI À VOUS TOUS de vous impliquer et de nous aider.

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18.5.2010 von hypercentre.

LA MAIRIE NOUS COMMUNIQUE!! : Nous vous rappelons que l’Assemblée Générale du conseil de quartier n°15 aura lieu le 25 Mai 2010 à 18 heures au Théâtre de la Photographie et de l’Image.

Celle-ci est destinée à présenter publiquement le Conseil de Quartier, son positionnement et ses activités.

Nous vous remercions de votre aide pour compléter la diffusion de cette information autour de vous afin de mobiliser les riverains du périmètre concerné.

Restant à votre disposition pour tout renseignement.

Cordialement.

MISSION PROXIMITE

Cellule de gestion administrative de la vie des Quartiers

++++++++++

NOUS VOUS INVITONS DONC À VENIR NOMBREUX POUR AUSSI FAIRE COMPRENDRE QUE CA DOIT ALLER PLUS VITE.
NOUS COMPTONS SUR VOUS!!

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14.5.2010 von hypercentre.

Nous devons et c’est un devoir commun montrer en masse notre mécontentement aux Pouvoirs Publics à qui nous nous plaignons des mêmes maux depuis des années sans résultats sur le terrain. Nous avons toujours les mêmes problemes… les claques des régionales, celle de droite et celle de gauche… sont-elles déjà oubliées??

Comment peut-on laisser tomber une ville comme NICE de cette façon et sacrifier nos quartiers au profit des délabreurs de qualité de vie??? Des caméras ont été placées… MERCI mais ça ne dérange personne, ils se sont habitués, malgré les tapages, bagarres, insultes aux passants les autorités n’arrivent pas à faire respecter les lois de la République… c’est un comble…

A la question: sont-elles branchées, nous répondons oui…
y a t-il quelqu’un qui regarde… oui…
mais…, vu les mouvements qui se passent juste dessous (bagarres, drogue, état d’ivresse sur la voie publique…) sans interventions… nous pourrions en douter.
A la question: “a quoi servent-elles, que devons nous répondre ?? alors que nous etions entousiastes

Les enjeux politiques et personnels ont l’air d’avoir une totale priorité sur le bien être des concitoyens . Seules les élections à venir auraient-elles de l’importance pour eux.

Nous sommes en colère de cet immobilisme et de la façon dont on nous mène toujours en bateau… Des effets d’annonces mais rien encore de concret, des freins partout:

La préemption, UN ECHEC!! Aucun courage politique : ce qui a été fait dans le vieux Nice ne semble pas sur la bonne voir chez nous. AUCUN commerce préempté, aucun schéma globale, aucune lutte contre le communautarisme et le repli sur soi. Bien au contraire on laisse les forces du marché prendre le dessus

Nos élus, malgré des milliers de promesses, des dizaines “‘d’effets d’annonces”et de discours politicos-politiciens continuent sur leur lancée en entassant dans les hôtels meublés, les hôtels et les logements dits “sociaux” toute la misère du monde en priorité tout en pénalisant les citoyens NIÇOIS, les ACTIFS qui sont dans le besoin et qui sont pour la plupart demandeurs depuis de très longues années.

Le centre ville historique n’a que faire d’une population placée aux forceps depuis des années. AIDONS NOUS LES UNS LES AUTRES, SOYONS SOLIDAIRES OU C’EST LA MORT DU CENTRE VILLE et la dépréciation de nos biens et qualité de vie. Sous les excuses de la “mixité” (le politiquement correct…), on nous met toujours devant le fait accompli et on fait n’importe quoi.

Pour cela, vous devez venir dire votre mécontentement à notre Assemblée Générale du CONSEIL DE QUARTIER 15 le Mardi 25 Mai à 18h au Théâtre de la Photographie au Bd. DUBOUCHAGE.

Cette Assemblée où nous siégeons est la seule de l’année ouverte au public et c’est l’occasion unique de faire remonter notre mécontentement et les vraies informations concernant le drâme que nous vivons dans nos quartiers, dans nos rues et dans nos résidences… et surtout de décider du futur de notre centre ville.

Les responsables des Pouvoirs Publics seront présents ou représentés, les journalistes de la presse écrite locale et nationale seront aussi présents.

VENEZ NOMBREUX, IL EN VA DE NOTRE AVENIR À TOUS.
FAITES VENIR VOS VOISINS ET AMIS AUSSI SANS MODÉRATION.
Mobilisez vous!!! Merci

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11.3.2010 von hypercentre.

Nos Associations de défense des intérêts des Commerçants et aussi des résidants, CERC-NICE-COEUR-DE-VILLE et ADRI ont été crées il y a quelques années dans le but d’améliorer les conditions de vie et pour protéger les acquis obtenus au fil des ans ainsi que les biens et la sécurité des personnes dans ce centre Ville qui il n’y a pas si longtemps était dit bourgeois et était de bonne qualité de vie.

Aujourd’hui, nous formons une coalition d’Associations et de bonnes volontés pour gagner un grand pari, que nous gagnerons parce que bien structurés et bien déterminés. Cette rénovation ne se fera que si au coté du volet Logement et Urbanisme, une politique de rénovation commerciale forte est conduite.

Devant l’inaction de certains services, nos associations se structurent et proposent. Nous avons beaucoup travaillé ce projet en commun par le biais des Conseils de Quartiers au sein desquels nous siégeons

De ce fait, nous comptons peser sur les décisions qui seront prises afin d’associer tous les NIÇOIS à cette réalisation qui permettra de retrouver notre coeur de ville belle et accueillante.

• Pour cela, nous avons lancé une grande campagne de terrain pour associer tous les commerçants faisant partie de notre secteur d’activité situés dans le périmètre de: THIERS - GAMBETTA - JOFFRE - PASTORELLI - CARABACEL - DESAMBROIS - RAIMBALDI et les inciter fortement à se rejoindre au sein du CERC (cotisation annuelle de seulement 30€).
• Le CERC siège au sein du Conseil d’Administration de la Fédération des Commerces Niçois et Azuréens (FCNA) dont le Président est Philippe DESJARDIN et s à l´Office du Commerce Niçois présidé par Bernard CHAIX.
• Ouest et EST de Notre Dame de même que Trachel et Gare se rejoignent enfin. Nous allons rassembler et intégrons, grâce à nos «Ambassadeurs» privilégiés, tous les commerces de la «diversité» de qualité –pas ceux paupérisant et nuisibles au quartier- de ce périmètre au sein de notre Association, commerces qui pendant de longues années ont été ignorés et souvent méprisés.
• Depuis près de 15 ans, nous demandons que soit crée une commission d’attribution des Commerces pour le Coeur de NICE, périmètre historique et commercial. Nous serons très fermes sur ce point et sur ses attributions.

Cette commission pourrait être formée de politiques, de Fonctionnaires, de représentants de la Chambre de Commerce, de l’office du Commerce, de la Fédération des Commerces Niçois, et de diverses Associations fortes et représentatives dans le cadre commercial.

Cette commission devra prévenir des abus de commerces de paupérisation, organiser dans ce quartier le retour d´enseignes de qualité quelque soit son projet commercial, et ouvrir les autres quartiers aux commerces de la diversité (Gare du Sud, La Buffa, etc..) au lieu de vouloir les parquer ou ceder à une tentation communautariste et de repli sur soi des 2 cotés!

Pour aussi utiliser la possibilité de préempter dans le but de redonner une identité aux quartiers bien à l’abandon et à des commerces qui ferment. Ces commerces sont très souvent remplacés par des établissements divers et variés qui deviennent pour la plupart « infréquentables » en créant des zones de danger pour les citoyens résidants dans nos quartiers.

Le but suprême de notre projet reste de favoriser la possibilité d’installations d’enseignes de qualité en donnant une nouvelle identité à tout un secteur fortement sinistré et malheureusement évité du chaland au moyen et fort pouvoir d’achat. Que les passants ne l’evitent plus mais y revienne, à peu de mettre de l’avenue Jean Medecin dont la rénovation dépend aussi de l’état de paupérisation ou pas de cette zone qui l’englobe.

Nous serons très attentifs à ce que les crédits donnés pour ce grand chantier soient bien utilisés en demandant de faire partie d’une «commission de surveillance», ce qui nous permettra de veiller à la transparence des opérations, qui sera une garantie supplémentaire pour les Niçois et pour les Pouvoirs Publics.

Notre volonté de satisfaire les citoyens par l’excellence de nos commerces redonnera vie au secteur tout entier. Favoriser les moyens de transport doux pour eviter les pollutions et anarchie du week end et des heures pleines en semaine

Nous avons déjà commencé sur ce blog et ailleurs à les mettre en avant, les faire mieux connaître, faire apprécier leurs spécialités et leur savoir faire aussi bien aux locaux qu’aux touristes car notre but premier est de faire revivre un quartier magnifique qui doit redevenir un ECO-quartier de référence où il fera bon revenir s’y restaurer ou simplement s’y promener en toute sécurité autour de la Basilique Notre-Dame et environs, pas ce repoussoir actuel. Le chantier est immense mais pas infaisable si tous s’y mettent. Nous nous y mettons fortement !

Si ca avait été fait bien avant, comme nous le demandons depuis 15 ans, nous aurions surement pu éviter ces nombreux abus et la paupérisation, dont nous sommes victimes. Il n’est pas trop tard, mais c’est sans doute la dernière chance, nous jugerons au résultat et sauront mettre la pression quand ce sera nécessaire

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21.1.2010 von hypercentre.

Le président de la F.C.N.A., Philippe DESJARDINS, nous communique:

Venez comme le 13/01 nombreux pour DEMANDER EN URGENCE, APRES 5 SEMAINES DE GREVE UN MEDIATEUR NOMME PAR M. LE PREFET, JEUDI 21/01/2010 A 13H30 DEVANT LA POSTE THIERS

L’ENSEMBLE, DE NOS ASSOCIATIONS, ONT DES MEMBRES TOUCHES PAR CETTE GREVE DE LA DISTRIBUTION DU COURRIER!!

Le CERC et l’ADRI ajoute á nos amis et / ou membres

IL EST CAPITAL DE VENIR AU RASSEMBLEMENT CE JOUR 21 JANVIER À 13H30 DEVANT LA POSTE THIERS POUR RÉCLAMER NOTRE COURRIER ET LA REPRISE GÉNÉRALE DES TOURNÉES FACTEURS. LA GRÈVE DURE DEPUIS 5 SEMAINES ET NI la DIRECTION DE LA POSTE NI LES GREVISTES NE FONT PREUVE DE BONNE VOLONTÈ EN PENSANT AUX AUTRES
LA SURVIE DE NOMBREUSES ENTREPRISES EST EN JEU, DES ARTISANS ET ENTREPRISES ONT DÉJÀ DU DÉBAUCHER…
DES PERSONNES PERDENT LEUR EMPLOIS, PENSEZ À EUX ET À VOUS
MERCI DE VOTRE COMPRÉHENSION ET PARTICIPATION

ASSOCIATIVEMENT VOTRE

ADRI ET CERC

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16.1.2010 von hypercentre.

Il faut participer donc nous participons, même si nous etions un peu désabusé car on se répete. Mais on ne pas laisser des ingenieurs dire qu’il n’y a pas de probleme de bruit à Nice…. Certes les grands axes du bruit sont connus (voie rapide, promenade, plaine du Var, aeroport…) et on ne parle que d’eux…. Mais ne négligez pas, le bruit au centre ville dues aux livraisons, aux bouchons et insultes entre conducteurs de voiture, due à l’anarchie automobile…….. Bruit quotidien qui use résidents et commercants tel une torture chinoise.. on en parle peu dans cette consultation (à part les rollers..)

Allez vous même participer sur … bon il n’y a pas clairement de titre donnez votre avis, pas etonnant que personne ne participe. Nous n’avons trouvé qu’un email, pauvre gars: (Donnez votre avis sur le Plan de Prévention du Bruit de l’Environnement (PPBE) en écrivant à Arnaud Cristini : arnaud.cristini@nicecotedazur.org)

NOTRE AVIS expédié par email le 16/01/2010 ( le courrier faisant grêve………….)

Dans le quartier Notre dame, la semaine et notamment le week end c’est l’enfer:

1. Doubles files, circulation anarchique bloquant les axes principaux, Durante, Italie, Assalit, Lépante, angleterre etc etc…..
2.  entrées de garage bloquées par camions et clients…. Provoquant klaxons et disputes
3. des klaxonades ininterrompus, l’incivisme de celui qui bloque n’ameliore rien….., car souvent ce(-tte) dernier(-e) s’en fout ce qui provoque encore plus de klaxonades et de cris de rage!!
4. disputes entre commercants, conducteurs etc…
5. sans compter la pollution atmospherique qui s’ajoute au bruit, avec ces bouchons de voitures aux moteurs qui tournent

Les livraisons:

1. les chauffeurs tapent leur palettes, ne font aucun effort pour décharger avec un minimum de respect, à n’importe quelle heure de la nuit ou du jour… Les poubelles ont reduits leurs emissions de bruit, pourquoi pas les livreurs et leur camions??
2. ils se garent n’importe tout, bloquent les rues au pretexte qu’ils doivent décharger et ca nous raméne au point ci-dessus

Nos solutions:

1.   un commerce adapté de proximité de quartier, qui n’entrainent ni grosses livraisons toute la journée, ni flots de voitures exterieures au quartier
2. faire respecter les aires de livraisons. Pensez les aires de livraisons de maniere intelligente, pas en provoquant des gènes par les débordements des camions induis…
3. réduire l’acces du centre ville –hypercentre aux voitures exterieures (Incitation encore plus forte au pass tram-Bus-Parking et même ter, mobilier urbain ralentissant la circulation, ou bien péage pour entrer dans l’hypercentre comme à Londres et singapour.
4. Redefinir l’hypercentre avec parkings residents et zones 30 km/h, des vrais Eco-quartiers
5. redefinir le mobilier urbain pour empecher les doubles files (redessiner des carrefours, priviligier des voie de passage unique avec trottoirs élargis dans les rues à sens uniques, …)
6. empecher les gros TIR et gros camions de livraisons en ville, plan livraison avec nouveau pal à St Roch et camionettes electriques de livraison pour l’hypercentre–le projet existe)
7. Faire respecter les horaires de livraison et les dimensions des camions ….. les decrets existent, il suffit de les faire appliquer
8. definir une carte du commerce de proximité assez de commerces semi-gros trop concentré dans un seul quartier. Les reorienter vers des axes plus grands ou adaptés , la future gare du Sud)
9.   …. etc

Comme d’habitude nous sommes là pour proposer en plus d’une seule citation des problemes. on ne pourra pas dire que l’on ne savait pas….. bonne fin de semaine

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20.4.2009 von hypercentre.

M. Pepy, le directeur de la SNCF qui aurait pris le dossier en main, est donc venu à Nice et en a profité pour rencontrer le maire de Nice et annoncer la rénovation de la gare Thiers.

Il etait temps, c est ce que nous reclamons sur notre blog et aupres de la mairie depuis plus de 10 ans, Merci pour cela! Esperons que cette renovation ne soit pas une promesse de plus de la SNCF mais que les actes suivront et vite!! voir ci contre la photo de la Gare SNCF en rénovation en Octobre 2006!!!!!!!!!!!!!!

Nous souhaiterons lancer notre enième cri d’arlarme. Monsieur le Maire, si la SNCF rénove la Gare -Merci pour avoir enfin permis et accéléré cela! Notre appel: Profitez en pour relancer vraiment le cours thiers, en complément de l’avenue Jean medecin, et lancer la  renovation du quartier de la gare mais aussi plus au sud de tout le quartier notre dame, qui s enfonce toujours…….. lui!  La rénovation enfin annoncée du parvis de l’église Notre Dame - tres bien- ne doit être que le début, sans oublier l’arrière de cette église, jusqu’à la gare Thiers. Nous aurons esperons l’occasion d’en parler lors de la premiere réunion du conseil de quartier 15 cette semaine.

Retrouvez le reportage Audio sur cette visite:

http://nice.fr/index.php/fre/Nice-en-images/Videos/Rehabilitation-de-la-gare-Thiers
Retrouvez l’interview de M Pepy à Nice premium:

http://www.nice-premium.com/article/guillaume-pepy-president-de-la-sncf-il-faut-redonner-a-la-gare-de-nice-le-lustre-qu-elle-avait-il-y-a-plus-d-un-siecle-.4502.html

En attentant un article paru dans la presse nationale et un rapport du Sénat, nous rappelle dans quel état est la SNCF et notamment ses gares. Cette solution de court terme ne doit pas nous faire oublier le moyen terme avec plus de concurrence necessaire face au monopole de la SNCF et RFF . M. Pepy lui même a annoncé une nouvelle organisation de la gestion des gares qui pourra quitter le giron de la SNCF, tel les aeroports.

Le rapport pour en savoir plus:

Selon un rapport remis à François Fillon par Fabienne Keller, sénateur du Bas-Rhin, Les gares françaises sont délabrées. On y  souligne qu’elles «ont subi le même sous-investissement que le réseau dans les décennies d’après-guerre». Selon ce rapport, 4,2 à 5,4 milliards d’euros devront être investis d’ici à 2020 pour moderniser «les grandes gares en région».

L’autre grand chantier est l’ouverture du trafic international de voyageurs à la concurrence en 2010. Elle contraindra la SNCF à «dissocier clairement les gares de son activité concurrentielle de transporteur». L’an prochain, de nouveaux opérateurs, probablement le tandem Air France-Veolia ou la Deutsche Bahn, feront rouler leurs propres trains. Ils pourront ainsi vendre des billets Paris-Marseille dans le cadre d’une liaison internationale entre Bruxelles et Vintimille.

La situation actuelle ne garantit pas l’accès équitable de ces nouveaux concurrents aux quais ou à la vente de billets. C’est un peu comme si Air France gérait les aéroports d’Orly et de Nice cote d’azur  et gérait l’attribution des créneaux horaires d’atterrissage et de décollage à ses concurrentes……  Les textes européens disposent que «la gare doit être rendue librement accessible à l’ensemble des entreprises ferroviaires utilisant le réseau sur une base non discriminatoire».

Pour s’y plier, l’État français a trois options : filialiser les gares de la SNCF, les confier à Réseau ferré de France (RFF), établissement public propriétaire des voies depuis 1997, ou créer un gestionnaire indépendant. Une décision provisoire a été prise : l’activité va être filialisée…. Trop heureuse de garder les gares dans son périmètre, la SNCF s’est déjà mise au travail et crée une «direction des gares» autonome, rattachée au président de la SNCF, Guillaume Pepy. Cependant, selon de nouvelles informations, les gares qui sortiront de terre dans les années à venir pourraient être confiées comme les aéroports à des chambres de commerce, à des communautés d’agglomération ou à un gestionnaire privé. La question se pose déjà pour les gares de Nîmes et Montpellier construites sur la future ligne de TGV entre les deux villes. En sera-t-il de meme pour la gare nouvelle TGV à l’Ouest de Nice? et que deviendra Thiers dans tout ca?

La SNCF sera également surveillée par l’autorité de régulation qui entrera en service l’an prochain. «Si le système fonctionne, on s’en satisfera, explique un proche du dossier. Mais si des plaintes sont déposées et que l’équité concurrentielle n’est pas respectée, on fera évoluer les choses.» La création de RFF était censée assurer cette équité sur le marché du fret libéralisé en 2006. Le maintien des postes de contrôle et des aiguillages à la SNCF créerait des distorsions de concurrence dénoncées par ses concurrents.

Fabienne Keller alerte en priorité sur le « manque d’intermodalité ». « Il faut penser à la connexion des transports urbains avec les trains. Je préconise de lancer des travaux pour, en priorité, amener bus et tramways au plus près des quais, plutôt que de créer des embouteillages devant les gares. Deuxième priorité : créer des garages à bicyclettes, et amener des stations d’autopartage. »

La gare du futur devra aussi être pratique. « Il faut y amener des crèches, des bureaux de postes, des dépôts Internet, des lieux d’expositions… La gare doit être pensée comme une grande place publique ouverte sur la ville. »

Ne nous laissons pas endormir par la fin de la greve des TER: cette fois ci coté syndicats comme direction de la SNCF, la ligne rouge a été franchie. Ce monopole est aussi reboutant que celui de Total: il faut ouvrir à d’autres partenaires, tout en respectant la SNCF. et ca ira mieux pour tous

24.04.09: pour la suppression de la gare du Sud moche et raccord au Tramway mais avec un point acceuil chemin de fer de Provence. voir notre commentaire ci-dessous (cliquez sur Kommentar)

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26.2.2009 von hypercentre.

Le Chomage monte dans les Alpes-Maritimes comme partout -pas seulement en France, comme certains croient- mais en Europe!! La crise est mondiale et certains ont bien tort de croire que la France seule peut tout régler et que la distribution de billets soit la solution. Par contre à notre niveau local, même si la vraie réponse à la crise sera européenne et Mondiale, le batiment souffre.

Après des années de vaches grasses, le batiment souffre, mais est-ce un mal, quand celui-ci se consacrait plus aux piscines, villas et immeuble neufs à haut rapport qu’aux investissements locaux? peut être pas pour certains chantiers repoussés toujours suite à des appels d’offres infructueux -faute de candidats- et d’investissements repoussés.

Aujourd’hui pour sauver l’emploi, il est plus que temps de relancer des chantiers utiles au centre ville:

• Relancer la construction des Parkings aux centres-Villes avec places pour les résidents. En cela nous attendons le lancement rapide de la construction du Parking Notre dame, veritable pierre angulaire pour relancer le quartier et completer la pietonnisation de l’avenue Jean Médecin. On attend bientôt des nouvelles.. L’arlesienne verra-t-elle enfin trouver un débouché? Les signes sont encourageants et l’économie de la ville le demande plus seulement les résidents du quartier
• Relancer et accelerer la préemption et rénovation de logements anciens, pauperisés, pour en faire des logements pour actifs: faire revenir les actifs au centre
• Accelerer la construction des autres parkings résidents, dont le second sera celui de la Gare du Sud: le projet doit enfin partir pour nous enlever cette verrue, en concertation: laissons une partie du marché dehors et aménageons un marché couvert moderne avec restos boutiques

Bonnes fin de vacances à tous, pour ceux qui en ont. Et courage, et profitons de cette crise pour revenir aux fonsdamentaux de la ville.

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